Description
Déroulement de la formation en ligne.
La formation suit un ordre logique dans la progression des matières et des chapitres. Il faudra respecter cet ordre.
Commencer par exemple par la navigation ne sert à rien car il faut d’abord maîtriser les prérequis comme par exemple les espaces aériens contrôlés.
Pour chaque leçons vous avez plusieurs courtes vidéos d’un instructeur qui explique le cours, comme s’il était assis en face de vous.
Tout au long de la formation et dans chaque matière, vous avez accès à des quiz pour tester vos connaissances, vous entraîner et vous habituer aux types de questions qui vous seront posées à l’examen théorique.
Une fois tous les cours assimilés, faites une révision générale et testez votre niveau à l’aide de nos examens blancs (inclus dans la formation).
N’hésitez pas à poser des questions sur la plateforme dédiée, un instructeur vous répondra au plus vite.
Pré-requis
Au moment de passer l’examen théorique il faut être âgé au minimum de 18 ans.
Il faut un certificat médical aéronautique de catégorie 1.
Contenu
80 heures de théorie.
Matières abordées :
| Partie 1 |
Droit aérien et procédures |
| Partie 2 |
Cellules, moteurs et systèmes |
| Partie 3 |
Théorie de vol |
| Partie 4 |
Météorologie |
| Partie 5 |
Instruments |
| Partie 6 |
Navigation – Généralités |
| Partie 7 |
Navigation et aides radio |
| Partie 8 |
Exploitation |
| Partie 9 |
Facteurs humains |
Les quiz sont accessibles à volonté !
Les examens blancs sont accessibles à la fin.
*Vous avez accès à tout le contenu pendant 6 mois. Une fois ce délai passé, vous n’aurez plus que l’accès à la plateforme de discussion. Si vous n’avez pas le temps de terminer en 6 mois, n’hésitez pas à nous contacter pour discuter des modalités à mettre en œuvre.
Nos conseils
Il est important de prendre des notes sur ce qui est dit pendant la vidéo. Le fait de prendre des notes vous impliquera d’autant plus et vous aidera à mémoriser le cours.
IMPORTANT !
Pour se présenter à l’examen théorique, il faut justifier des heures de théorie mais également de 50% du total des heures de vol soit 50 heures de vol minimum.
Assurez-vous d’avoir ces heures !
N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez également faire la partie vol avec nous.
Déroulement de l’examen à Transport Canada.
Vous avez 3 heures ½ pour répondre à 100 questions.
L’examen est divisé en quatre parties dans lesquelles sont regroupées toutes les matières obligatoires.
| Parties |
Matières regroupées |
Note de réussite |
| Droit aérien |
Partie 1 – Droit aérien et procédures |
60% |
| Navigation |
Partie 6 – Navigation
Partie 7 – Navigation et aides radio |
60% |
| Météorologie |
Partie 4 – Météorologie |
60% |
| Aéronautique et connaissances générales |
Partie 2 – Cellules, moteurs et système
Partie 3 – Théorie de vol
Partie 5 – Instruments
Partie 8 – Exploitation
Partie 9 – Facteurs humains |
60% |
Dans chaque partie il faut 60% minimum et 60% au total.
Si dans une partie vous avez moins que 60% c’est un échec partiel et vous devrez repasser uniquement cette partie après avoir repris des cours avec un instructeur (selon la règlementation de Transport Canada).
Si vous échouez dans 2 parties cela reste un échec partiel. Si vous échouez dans 3 ou 4 parties, il faudra repasser l’examen dans sa totalité. De plus, dès que la note totale est inférieure à 60%, c’est un échec complet, il faudra repasser l’examen en entier.
Tout ceci vous sera expliqué, ne vous inquiétez pas.
